Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD729 Bruno B. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 33NM |
| Origem: | SBTA | Destino: | SBSJ | Duração: | 0.33 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD729 |
| ZFW: | 865 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 40 | Alternativo: | SBTA |
| Hora da Decolagem: | 2035 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 4500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 14/06/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 108.9 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | /V/POR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD729 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR RMK/REA MIKE |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 133 |
| V/S do Pouso: | -55.36 ft/min | IAS do Pouso: | 56.06 kt |
| Força G no pouso: | 1.6 G | Bank no pouso: | 0.1 |
| Pitch no Pouso | 3.1 | Flaps no Pouso | 9 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-06-14 17:08:07 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 1912 |
| 2017-06-14 17:08:07 | BOARDING | 0 | 1912 |
| 2017-06-14 17:12:27 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1912 |
| 2017-06-14 17:14:30 | TAXI TO THE RWY | 10 | 1912 |
| 2017-06-14 17:16:10 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 1912 |
| 2017-06-14 17:17:17 | TAKE OFF | 4 | 1912 |
| 2017-06-14 17:17:17 | LANDING | 4 | 1912 |
| 2017-06-14 17:17:17 | TAXI TO THE GATE | 4 | 1912 |
| 2017-06-14 17:17:46 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 24 | 1912 |
| 2017-06-14 17:18:04 | TAKE OFF | 69 | 1959 |
| 2017-06-14 17:23:28 | CRUISE | 101 | 4520 |
| 2017-06-14 17:30:38 | DESCEND | 108 | 4303 |
| 2017-06-14 17:32:58 | CRUISE | 86 | 3323 |
| 2017-06-14 17:35:38 | DESCEND | 82 | 3176 |
| 2017-06-14 17:36:48 | CRUISE | 72 | 2749 |
| 2017-06-14 17:37:48 | DESCEND | 72 | 2611 |
| 2017-06-14 17:39:02 | LANDING | 56 | 2124 |
| 2017-06-14 17:39:46 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2124 |
| 2017-06-14 17:45:47 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2124 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-14 17:09:07 | 0 | 0 | 1911 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2017-06-14 17:10:07 | 0 | 0 | 1911 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2017-06-14 17:11:07 | 0 | 0 | 1911 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2017-06-14 17:12:07 | 0 | 0 | 1911 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2017-06-14 17:13:07 | 0 | 0 | 1911 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2017-06-14 17:14:07 | 0 | 0 | 1911 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2017-06-14 17:15:07 | 2 | 2 | 1911 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-14 17:16:07 | 0 | 0 | 1911 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-14 17:17:07 | 0 | 0 | 1911 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-14 17:18:07 | 67 | 68 | 2005 | 1 | 11 | CLIMBING |
| 2017-06-14 17:19:07 | 92 | 95 | 2456 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2017-06-14 17:20:07 | 93 | 97 | 2985 | 2 | 9 | CLIMBING |
| 2017-06-14 17:21:07 | 93 | 97 | 3484 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2017-06-14 17:22:07 | 92 | 97 | 3978 | 3 | 7 | CLIMBING |
| 2017-06-14 17:23:07 | 89 | 95 | 4487 | 3 | 6 | CLIMBING |
| 2017-06-14 17:24:07 | 102 | 109 | 4531 | 3 | 6 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:25:07 | 102 | 109 | 4543 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:26:07 | 100 | 107 | 4540 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:27:07 | 99 | 106 | 4527 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:28:07 | 98 | 105 | 4528 | 5 | 6 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:29:07 | 98 | 105 | 4527 | 5 | 6 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:30:07 | 96 | 102 | 4520 | 5 | 6 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:31:07 | 105 | 111 | 4060 | 5 | 7 | DESCEND |
| 2017-06-14 17:32:07 | 94 | 99 | 3557 | 6 | 8 | DESCEND |
| 2017-06-14 17:33:07 | 84 | 88 | 3316 | 6 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:34:07 | 81 | 85 | 3282 | 6 | 9 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:35:07 | 71 | 75 | 3345 | 6 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:36:07 | 84 | 88 | 2925 | 6 | 9 | DESCEND |
| 2017-06-14 17:37:07 | 63 | 66 | 2730 | 7 | 10 | CRUISE |
| 2017-06-14 17:38:07 | 78 | 80 | 2491 | 7 | 10 | DESCEND |
| 2017-06-14 17:39:07 | 50 | 52 | 2123 | 7 | 11 | LANDED |
| 2017-06-14 17:40:07 | 15 | 15 | 2123 | 7 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-14 17:41:07 | 0 | 0 | 2123 | 7 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-14 17:42:07 | 0 | 0 | 2123 | 7 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-14 17:43:07 | 9 | 10 | 2123 | 7 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-14 17:44:07 | 12 | 12 | 2123 | 7 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-14 17:45:07 | 0 | 0 | 2123 | 7 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-14 17:46:07 | 0 | 0 | 2123 | 7 | 11 | TAXI TO THE GATE |