Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | AS350B3 PLUS GOLD VIRTUAL - PR-GLJ_NOVA | Distância: | 14NM |
| Origem: | SIAV | Destino: | SBMT | Duração: | 0.24 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GCB |
| ZFW: | 1669 | Block Fuel/Init FOB | 34/0 | Combustível em Voo | 20 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 50 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1355 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 3200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 05/04/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 125.454 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | /V/ OPR GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK GLD002 RMK WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 99º/3 kt | Proa durante o pouso: | 313 |
| V/S do Pouso: | -136.1 ft/min | IAS do Pouso: | 1.53 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -6 |
| Pitch no Pouso | 6.1 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-04-05 10:46:07 | SIM ACARS version 1.4.0 | 1 | 2608 |
| 2017-04-05 10:46:08 | BOARDING | 1 | 2608 |
| 2017-04-05 10:49:46 | STARTING ENGINE 1 | 5 | 2608 |
| 2017-04-05 10:54:20 | TAKE OFF | 0 | 2611 |
| 2017-04-05 10:54:22 | LANDING | 0 | 2611 |
| 2017-04-05 10:54:22 | TAXI TO THE GATE | 0 | 2611 |
| 2017-04-05 10:54:58 | TAKE OFF | 0 | 2638 |
| 2017-04-05 10:56:21 | CRUISE | 82 | 3254 |
| 2017-04-05 10:57:11 | DESCEND | 95 | 3251 |
| 2017-04-05 10:58:01 | CRUISE | 98 | 3137 |
| 2017-04-05 10:59:31 | DESCEND | 94 | 3072 |
| 2017-04-05 11:00:31 | CRUISE | 89 | 3036 |
| 2017-04-05 11:02:01 | DESCEND | 94 | 2990 |
| 2017-04-05 11:03:31 | CRUISE | 55 | 2830 |
| 2017-04-05 11:07:21 | DESCEND | 22 | 2644 |
| 2017-04-05 11:07:51 | CRUISE | 27 | 2604 |
| 2017-04-05 11:10:00 | LANDING | 2 | 2376 |
| 2017-04-05 11:10:00 | TAXI TO THE GATE | 2 | 2376 |
| 2017-04-05 11:15:09 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2373 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-04-05 10:47:07 | 3 | 0 | 2607 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-04-05 10:48:07 | 0 | 0 | 2607 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-04-05 10:49:07 | 4 | 0 | 2607 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-04-05 10:50:07 | 4 | 0 | 2607 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2017-04-05 10:51:07 | 0 | 0 | 2607 | 2 | 24 | BOARDING |
| 2017-04-05 10:52:07 | 3 | 0 | 2607 | 3 | 24 | BOARDING |
| 2017-04-05 10:53:07 | 0 | 0 | 2607 | 4 | 24 | BOARDING |
| 2017-04-05 10:54:07 | 5 | 0 | 2608 | 5 | 24 | BOARDING |
| 2017-04-05 10:55:07 | 30 | 39 | 2707 | 7 | 24 | CLIMBING |
| 2017-04-05 10:56:08 | 74 | 73 | 3230 | 8 | 21 | CLIMBING |
| 2017-04-05 10:57:08 | 92 | 95 | 3270 | 10 | 18 | CRUISE |
| 2017-04-05 10:58:08 | 96 | 103 | 3151 | 12 | 18 | CRUISE |
| 2017-04-05 10:59:08 | 92 | 96 | 3143 | 13 | 18 | CRUISE |
| 2017-04-05 11:00:08 | 92 | 94 | 3048 | 14 | 18 | DESCEND |
| 2017-04-05 11:01:08 | 88 | 90 | 3082 | 16 | 18 | CRUISE |
| 2017-04-05 11:02:08 | 92 | 94 | 2986 | 17 | 18 | DESCEND |
| 2017-04-05 11:03:08 | 71 | 73 | 2894 | 18 | 19 | DESCEND |
| 2017-04-05 11:04:08 | 54 | 55 | 2784 | 19 | 20 | CRUISE |
| 2017-04-05 11:05:08 | 46 | 47 | 2800 | 21 | 19 | CRUISE |
| 2017-04-05 11:06:08 | 30 | 29 | 2769 | 22 | 20 | CRUISE |
| 2017-04-05 11:07:08 | 24 | 22 | 2701 | 23 | 20 | CRUISE |
| 2017-04-05 11:08:08 | 17 | 15 | 2555 | 25 | 21 | CRUISE |
| 2017-04-05 11:09:08 | 17 | 15 | 2450 | 26 | 21 | CRUISE |
| 2017-04-05 11:10:08 | 0 | 1 | 2373 | 28 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-04-05 11:11:08 | 22 | 20 | 2404 | 29 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-04-05 11:12:08 | 13 | 12 | 2381 | 31 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-04-05 11:13:08 | 11 | 14 | 2379 | 32 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-04-05 11:14:08 | 0 | 0 | 2373 | 34 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-04-05 11:15:08 | 0 | 0 | 2373 | 35 | 22 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-04-05 11:16:08 | 0 | 0 | 2373 | 35 | 22 | TAXI TO THE GATE |