Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD532 Andre P. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 72NM |
| Origem: | SBFL | Destino: | SBNF | Duração: | 0.66 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GTH |
| ZFW: | 1043 | Block Fuel/Init FOB | 18/0 | Combustível em Voo | 17 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 48 | Alternativo: | SSLN |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | P28A | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 22/02/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 114.95 |
ROTA
| ROTA | NVG DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD532 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 348º/1 kt | Proa durante o pouso: | 59 |
| V/S do Pouso: | -86.12 ft/min | IAS do Pouso: | 44.26 kt |
| Força G no pouso: | 1.3 G | Bank no pouso: | -0.8 |
| Pitch no Pouso | 6.4 | Flaps no Pouso | 38 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-02-22 20:57:26 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 23 |
| 2017-02-22 20:57:26 | BOARDING | 0 | 23 |
| 2017-02-22 21:05:30 | STARTING ENGINE 1 | 4 | 23 |
| 2017-02-22 21:09:04 | TAXI TO THE RWY | 7 | 23 |
| 2017-02-22 21:09:04 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 7 | 23 |
| 2017-02-22 21:10:23 | ROLLING FOR TAKE OFF | 43 | 23 |
| 2017-02-22 21:10:29 | TAKE OFF | 59 | 23 |
| 2017-02-22 21:10:30 | LANDING | 63 | 23 |
| 2017-02-22 21:10:38 | TAKE OFF | 73 | 70 |
| 2017-02-22 21:18:39 | CRUISE | 98 | 4977 |
| 2017-02-22 21:38:00 | DESCEND | 100 | 4841 |
| 2017-02-22 21:46:41 | CRUISE | 82 | 588 |
| 2017-02-22 21:49:01 | DESCEND | 66 | 730 |
| 2017-02-22 21:51:01 | CRUISE | 50 | 33 |
| 2017-02-22 21:51:10 | LANDING | 44 | 22 |
| 2017-02-22 21:51:22 | TAXI TO THE GATE | 20 | 22 |
| 2017-02-22 21:53:49 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 22 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-02-22 20:58:26 | 0 | 0 | 22 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2017-02-22 20:59:26 | 0 | 0 | 22 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2017-02-22 21:00:26 | 0 | 0 | 22 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2017-02-22 21:01:26 | 0 | 0 | 22 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2017-02-22 21:02:26 | 0 | 0 | 22 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2017-02-22 21:03:26 | 0 | 0 | 22 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2017-02-22 21:04:26 | 0 | 0 | 22 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2017-02-22 21:05:26 | 3 | 0 | 22 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2017-02-22 21:06:26 | 3 | 0 | 22 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2017-02-22 21:07:26 | 9 | 8 | 22 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2017-02-22 21:08:26 | 0 | 0 | 22 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2017-02-22 21:09:26 | 11 | 15 | 22 | 1 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-02-22 21:10:26 | 52 | 54 | 22 | 1 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-02-22 21:11:26 | 76 | 79 | 748 | 1 | 25 | CLIMBING |
| 2017-02-22 21:12:26 | 79 | 76 | 1573 | 2 | 22 | CLIMBING |
| 2017-02-22 21:13:26 | 76 | 85 | 2365 | 3 | 20 | CLIMBING |
| 2017-02-22 21:14:26 | 63 | 70 | 3067 | 3 | 19 | CLIMBING |
| 2017-02-22 21:15:26 | 77 | 87 | 3560 | 4 | 19 | CLIMBING |
| 2017-02-22 21:16:26 | 89 | 95 | 4036 | 4 | 19 | CLIMBING |
| 2017-02-22 21:17:26 | 94 | 102 | 4475 | 5 | 19 | CLIMBING |
| 2017-02-22 21:18:26 | 90 | 96 | 5067 | 6 | 19 | CLIMBING |
| 2017-02-22 21:19:26 | 107 | 114 | 4995 | 6 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:20:26 | 109 | 118 | 4999 | 7 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:21:26 | 107 | 115 | 5002 | 7 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:22:26 | 106 | 115 | 5006 | 8 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:23:26 | 105 | 119 | 5006 | 8 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:24:26 | 105 | 119 | 5000 | 8 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:25:26 | 105 | 120 | 4999 | 9 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:26:26 | 105 | 119 | 5009 | 9 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:27:26 | 105 | 120 | 5009 | 10 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:28:26 | 105 | 120 | 5009 | 10 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:29:26 | 105 | 120 | 5009 | 10 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:30:26 | 105 | 120 | 5014 | 11 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:31:26 | 106 | 120 | 5018 | 11 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:32:26 | 106 | 120 | 5020 | 11 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:33:26 | 106 | 120 | 5021 | 12 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:34:26 | 105 | 120 | 5023 | 12 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:35:26 | 106 | 120 | 5018 | 13 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:36:26 | 105 | 120 | 5027 | 13 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:37:26 | 106 | 120 | 5026 | 13 | 19 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:38:26 | 94 | 107 | 4558 | 14 | 19 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:39:27 | 95 | 108 | 4081 | 14 | 19 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:40:26 | 101 | 114 | 3577 | 14 | 19 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:41:27 | 100 | 112 | 3062 | 15 | 19 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:42:27 | 115 | 115 | 2575 | 15 | 20 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:43:27 | 113 | 115 | 2073 | 15 | 20 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:44:27 | 111 | 107 | 1569 | 16 | 22 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:45:27 | 99 | 89 | 1021 | 16 | 23 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:46:27 | 86 | 94 | 586 | 16 | 25 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:47:27 | 99 | 105 | 780 | 17 | 24 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:48:27 | 73 | 84 | 876 | 17 | 24 | CRUISE |
| 2017-02-22 21:49:27 | 59 | 67 | 630 | 17 | 25 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:50:27 | 59 | 60 | 195 | 18 | 25 | DESCEND |
| 2017-02-22 21:51:27 | 10 | 11 | 21 | 18 | 25 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-02-22 21:52:27 | 6 | 6 | 21 | 18 | 25 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-02-22 21:53:27 | 4 | 5 | 21 | 18 | 25 | TAXI TO THE GATE |