Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD773 Marcelo S. | Aeronave: | CESSNA 172 GVA 5 ANOS | Distância: | 46NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBJD | Duração: | 0.47 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCB |
| ZFW: | 1044 | Block Fuel/Init FOB | 11/0 | Combustível em Voo | 10 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 50 | Alternativo: | SDTF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 4000 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 17/12/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 125.84 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | PER/A RMK/FROM SBMT OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD773 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR RMK/REA DELTA ECHO KILO |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 46º/0 kt | Proa durante o pouso: | 68 |
| V/S do Pouso: | -74.59 ft/min | IAS do Pouso: | 41.52 kt |
| Força G no pouso: | 1.3 G | Bank no pouso: | -0.7 |
| Pitch no Pouso | 9.4 | Flaps no Pouso | 24 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-12-17 04:29:24 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 2372 |
| 2017-12-17 04:29:25 | BOARDING | 0 | 2372 |
| 2017-12-17 04:29:25 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2372 |
| 2017-12-17 04:29:30 | SIM PAUSED | 0 | 2372 |
| 2017-12-17 04:29:31 | SIM UNPAUSED | 0 | 2372 |
| 2017-12-17 04:30:19 | TAXI TO THE RWY | 4 | 2372 |
| 2017-12-17 04:35:14 | ROLLING FOR TAKE OFF | 46 | 2372 |
| 2017-12-17 04:35:19 | TAKE OFF | 56 | 2372 |
| 2017-12-17 04:37:49 | CRUISE | 87 | 3428 |
| 2017-12-17 04:41:09 | CLIMBING | 64 | 3933 |
| 2017-12-17 04:42:09 | CRUISE | 86 | 4072 |
| 2017-12-17 05:01:59 | DESCEND | 72 | 3389 |
| 2017-12-17 05:03:57 | LANDING | 42 | 2488 |
| 2017-12-17 05:04:25 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2488 |
| 2017-12-17 05:05:39 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2488 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-12-17 04:30:24 | 6 | 12 | 2371 | 1 | 23 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-12-17 04:31:24 | 7 | 11 | 2371 | 1 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-12-17 04:32:24 | 0 | 0 | 2371 | 1 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-12-17 04:33:24 | 0 | 0 | 2371 | 1 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-12-17 04:34:24 | 10 | 9 | 2371 | 1 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-12-17 04:35:24 | 57 | 55 | 2421 | 1 | 22 | CLIMBING |
| 2017-12-17 04:36:24 | 71 | 70 | 2919 | 2 | 22 | CLIMBING |
| 2017-12-17 04:37:24 | 76 | 87 | 3349 | 2 | 21 | CLIMBING |
| 2017-12-17 04:38:24 | 99 | 106 | 3425 | 3 | 21 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:39:24 | 93 | 97 | 3499 | 3 | 20 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:40:24 | 79 | 80 | 3664 | 3 | 21 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:41:24 | 56 | 55 | 4032 | 4 | 22 | CLIMBING |
| 2017-12-17 04:42:24 | 91 | 93 | 4082 | 4 | 22 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:43:24 | 97 | 99 | 4003 | 5 | 22 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:44:24 | 97 | 100 | 4001 | 5 | 22 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:45:24 | 96 | 98 | 4007 | 5 | 22 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:46:24 | 102 | 107 | 3996 | 6 | 20 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:47:24 | 103 | 115 | 4000 | 6 | 16 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:48:24 | 106 | 117 | 4005 | 6 | 16 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:49:24 | 106 | 118 | 4005 | 7 | 16 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:50:24 | 106 | 117 | 4006 | 7 | 16 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:51:24 | 107 | 118 | 4001 | 8 | 15 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:52:24 | 111 | 118 | 3986 | 8 | 11 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:53:24 | 109 | 116 | 3973 | 9 | 12 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:54:24 | 109 | 117 | 3968 | 9 | 12 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:55:24 | 100 | 107 | 3977 | 9 | 13 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:56:24 | 98 | 106 | 3979 | 10 | 13 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:57:24 | 94 | 102 | 3790 | 10 | 14 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:58:24 | 88 | 96 | 3734 | 10 | 15 | CRUISE |
| 2017-12-17 04:59:24 | 87 | 93 | 3766 | 10 | 15 | CRUISE |
| 2017-12-17 05:00:24 | 85 | 92 | 3707 | 11 | 15 | CRUISE |
| 2017-12-17 05:01:24 | 84 | 90 | 3528 | 11 | 15 | CRUISE |
| 2017-12-17 05:02:24 | 75 | 79 | 3215 | 11 | 15 | DESCEND |
| 2017-12-17 05:03:24 | 62 | 65 | 2683 | 11 | 15 | DESCEND |
| 2017-12-17 05:04:24 | 20 | 21 | 2487 | 11 | 16 | LANDED |
| 2017-12-17 05:05:24 | 0 | 0 | 2487 | 11 | 16 | TAXI TO THE GATE |