Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD712 Rian G. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD AIR TAXI TRADICIONAL | Distância: | 12NM |
| Origem: | SBVT | Destino: | SIVU | Duração: | 0.11 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GLH |
| ZFW: | 903 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBVT |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 1500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 11/12/2017 | Observação: | Rede: | OFFLINE | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 113.039 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLDVIRTUALAIRLINESCOM PIC/GLD712 PER/A |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 25º/9 kt | Proa durante o pouso: | 203 |
| V/S do Pouso: | -159.17 ft/min | IAS do Pouso: | 64.76 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | 1 |
| Pitch no Pouso | 4.1 | Flaps no Pouso | 1 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-12-11 19:07:17 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 15 |
| 2017-12-11 19:07:17 | BOARDING | 0 | 15 |
| 2017-12-11 19:07:24 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 15 |
| 2017-12-11 19:07:24 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 15 |
| 2017-12-11 19:08:29 | TAXI TO THE RWY | 1 | 15 |
| 2017-12-11 19:08:37 | ROLLING FOR TAKE OFF | 35 | 15 |
| 2017-12-11 19:08:44 | TAKE OFF | 60 | 15 |
| 2017-12-11 19:11:30 | CRUISE | 113 | 1537 |
| 2017-12-11 19:13:51 | DESCEND | 99 | 893 |
| 2017-12-11 19:14:36 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 77 | 341 |
| 2017-12-11 19:15:01 | CRUISE | 72 | 268 |
| 2017-12-11 19:15:33 | LANDING | 65 | 20 |
| 2017-12-11 19:15:46 | TAXI TO THE GATE | 20 | 20 |
| 2017-12-11 19:15:46 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 20 |
| 2017-12-11 19:16:01 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 20 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-12-11 19:08:16 | 0 | 4 | 14 | 0 | 26 | BOARDING |
| 2017-12-11 19:09:16 | 89 | 100 | 319 | 1 | 26 | CLIMBING |
| 2017-12-11 19:10:16 | 94 | 107 | 1073 | 1 | 24 | CLIMBING |
| 2017-12-11 19:11:16 | 108 | 121 | 1543 | 2 | 22 | CLIMBING |
| 2017-12-11 19:12:16 | 116 | 129 | 1526 | 2 | 22 | CRUISE |
| 2017-12-11 19:13:16 | 116 | 129 | 1527 | 3 | 22 | CRUISE |
| 2017-12-11 19:14:16 | 87 | 91 | 560 | 3 | 25 | DESCEND |
| 2017-12-11 19:15:16 | 84 | 94 | 239 | 3 | 26 | CRUISE |