Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD030 Eduardo A. | Aeronave: | CARENADO PA28 ARCHER II V3 | Distância: | 22NM |
| Origem: | SBJD | Destino: | SDAM | Duração: | 0.18 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GTB |
| ZFW: | 719 | Block Fuel/Init FOB | 6/0 | Combustível em Voo | 5 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 51 | Alternativo: | SDTF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 120 | Nível de Voo: | 4500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | P28A | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 20/11/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 109.767 |
ROTA
| ROTA | DE ACORDO COM AS CARTAS DE ROTAS (ENRC, WAC, REA OU REH) |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/PIC GLD030/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 130º/5 kt | Proa durante o pouso: | 135 |
| V/S do Pouso: | -305.27 ft/min | IAS do Pouso: | 65.76 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -0.1 |
| Pitch no Pouso | 5.7 | Flaps no Pouso | 25 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-11-20 13:03:54 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2445 |
| 2017-11-20 13:03:54 | BOARDING | 0 | 2445 |
| 2017-11-20 13:03:54 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2445 |
| 2017-11-20 13:07:23 | TAXI TO THE RWY | 7 | 2445 |
| 2017-11-20 13:07:53 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 2449 |
| 2017-11-20 13:07:53 | FLAPS EXTENSION 67 % | 0 | 2449 |
| 2017-11-20 13:07:55 | FLAPS EXTENSION 100 % | 0 | 2449 |
| 2017-11-20 13:08:00 | FLAPS EXTENSION 67 % | 0 | 2449 |
| 2017-11-20 13:08:00 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 2449 |
| 2017-11-20 13:08:01 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 2449 |
| 2017-11-20 13:13:56 | ROLLING FOR TAKE OFF | 34 | 2446 |
| 2017-11-20 13:14:10 | TAKE OFF | 81 | 2426 |
| 2017-11-20 13:18:20 | CRUISE | 109 | 4559 |
| 2017-11-20 13:22:30 | DESCEND | 118 | 4285 |
| 2017-11-20 13:24:20 | FLAPS EXTENSION 33 % | 82 | 2805 |
| 2017-11-20 13:24:34 | FLAPS EXTENSION 67 % | 81 | 2591 |
| 2017-11-20 13:25:18 | LANDING | 66 | 2012 |
| 2017-11-20 13:25:41 | FLAPS EXTENSION 33 % | 36 | 1990 |
| 2017-11-20 13:25:41 | FLAPS EXTENSION 0 % | 36 | 1990 |
| 2017-11-20 13:25:47 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1987 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-11-20 13:04:54 | 0 | 0 | 2444 | 1 | 21 | BOARDING |
| 2017-11-20 13:05:54 | 0 | 0 | 2444 | 1 | 21 | BOARDING |
| 2017-11-20 13:06:54 | 0 | 0 | 2444 | 1 | 21 | BOARDING |
| 2017-11-20 13:07:54 | 0 | 0 | 2448 | 1 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-11-20 13:08:54 | 0 | 0 | 2448 | 1 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-11-20 13:09:54 | 0 | 0 | 2448 | 1 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-11-20 13:10:54 | 0 | 0 | 2448 | 1 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-11-20 13:11:54 | 0 | 0 | 2448 | 1 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-11-20 13:12:54 | 0 | 0 | 2448 | 1 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-11-20 13:13:54 | 26 | 36 | 2448 | 2 | 21 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-11-20 13:14:54 | 99 | 111 | 2836 | 2 | 19 | CLIMBING |
| 2017-11-20 13:15:54 | 101 | 114 | 3434 | 3 | 17 | CLIMBING |
| 2017-11-20 13:16:54 | 101 | 115 | 3978 | 3 | 15 | CLIMBING |
| 2017-11-20 13:17:54 | 101 | 117 | 4491 | 4 | 13 | CLIMBING |
| 2017-11-20 13:18:54 | 111 | 128 | 4601 | 4 | 13 | CRUISE |
| 2017-11-20 13:19:54 | 113 | 129 | 4596 | 5 | 13 | CRUISE |
| 2017-11-20 13:20:54 | 114 | 131 | 4582 | 5 | 13 | CRUISE |
| 2017-11-20 13:21:54 | 117 | 133 | 4394 | 6 | 13 | CRUISE |
| 2017-11-20 13:22:54 | 117 | 133 | 4202 | 6 | 14 | DESCEND |
| 2017-11-20 13:23:54 | 84 | 96 | 3194 | 6 | 18 | DESCEND |
| 2017-11-20 13:24:54 | 74 | 83 | 2305 | 6 | 22 | DESCEND |
| 2017-11-20 13:25:54 | 14 | 19 | 1984 | 7 | 23 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-11-20 13:26:54 | 4 | 0 | 1984 | 7 | 23 | TAXI TO THE GATE |