Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD412 Douglas R. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD AIR TAXI TRADICIONAL | Distância: | 51NM |
| Origem: | SDPW | Destino: | SDCO | Duração: | 0.53 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCE |
| ZFW: | 903 | Block Fuel/Init FOB | 11/0 | Combustível em Voo | 11 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 48 | Alternativo: | SDTB |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | FL045 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 16/12/2016 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 110.854 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/REA HOTEL ALFA/RMK/PIC GLD412 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 129º/11 kt | Proa durante o pouso: | 64 |
| V/S do Pouso: | -449.83 ft/min | IAS do Pouso: | 55.09 kt |
| Força G no pouso: | 2.3 G | Bank no pouso: | 1 |
| Pitch no Pouso | 8.1 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2016-12-16 20:57:26 | SIM ACARS version 1.4.0 | 6 | 1891 |
| 2016-12-16 20:57:26 | BOARDING | 6 | 1891 |
| 2016-12-16 20:57:26 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 6 | 1891 |
| 2016-12-16 20:58:02 | STARTING ENGINE 1 | 7 | 1891 |
| 2016-12-16 21:00:17 | TAXI TO THE RWY | 17 | 1891 |
| 2016-12-16 21:00:17 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 17 | 1891 |
| 2016-12-16 21:00:27 | ROLLING FOR TAKE OFF | 51 | 1891 |
| 2016-12-16 21:00:38 | TAKE OFF | 72 | 1891 |
| 2016-12-16 21:01:24 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 70 | 2305 |
| 2016-12-16 21:06:08 | DESCEND | 94 | 4591 |
| 2016-12-16 21:06:48 | CRUISE | 92 | 4493 |
| 2016-12-16 21:29:30 | DESCEND | 96 | 4204 |
| 2016-12-16 21:31:54 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 59 | 2561 |
| 2016-12-16 21:32:40 | CLIMBING | 68 | 2684 |
| 2016-12-16 21:33:09 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 67 | 2459 |
| 2016-12-16 21:33:10 | DESCEND | 67 | 2449 |
| 2016-12-16 21:33:34 | LANDING | 55 | 2081 |
| 2016-12-16 21:34:31 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2081 |
| 2016-12-16 21:35:29 | STOPPING ENGINE 1 | 4 | 2081 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-12-16 20:58:26 | 7 | 0 | 1890 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2016-12-16 20:59:26 | 11 | 5 | 1890 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2016-12-16 21:00:26 | 45 | 40 | 1890 | 0 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-12-16 21:01:26 | 71 | 67 | 2321 | 1 | 27 | CLIMBING |
| 2016-12-16 21:02:26 | 78 | 78 | 2967 | 1 | 27 | CLIMBING |
| 2016-12-16 21:03:26 | 75 | 76 | 3610 | 2 | 27 | CLIMBING |
| 2016-12-16 21:04:26 | 73 | 74 | 4174 | 2 | 27 | CLIMBING |
| 2016-12-16 21:05:26 | 71 | 73 | 4661 | 2 | 27 | CLIMBING |
| 2016-12-16 21:06:26 | 96 | 99 | 4510 | 3 | 27 | DESCEND |
| 2016-12-16 21:07:26 | 90 | 88 | 4499 | 3 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:08:26 | 88 | 86 | 4499 | 3 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:09:26 | 88 | 86 | 4499 | 4 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:10:26 | 88 | 86 | 4501 | 4 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:11:26 | 103 | 102 | 4503 | 4 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:12:26 | 103 | 102 | 4484 | 5 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:13:26 | 101 | 98 | 4491 | 5 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:14:26 | 102 | 104 | 4513 | 5 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:15:26 | 101 | 103 | 4499 | 6 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:16:26 | 101 | 103 | 4501 | 6 | 26 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:17:26 | 101 | 104 | 4500 | 6 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:18:26 | 101 | 104 | 4499 | 7 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:19:26 | 101 | 105 | 4501 | 7 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:20:26 | 101 | 104 | 4498 | 7 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:21:26 | 101 | 99 | 4499 | 8 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:22:26 | 100 | 99 | 4501 | 8 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:23:26 | 101 | 98 | 4499 | 9 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:24:26 | 101 | 98 | 4499 | 9 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:25:26 | 101 | 100 | 4500 | 9 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:26:26 | 101 | 100 | 4500 | 10 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:27:26 | 101 | 100 | 4499 | 10 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:28:26 | 101 | 100 | 4499 | 10 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:29:26 | 96 | 106 | 4242 | 11 | 25 | CRUISE |
| 2016-12-16 21:30:26 | 75 | 83 | 3481 | 11 | 25 | DESCEND |
| 2016-12-16 21:31:26 | 59 | 67 | 2850 | 11 | 25 | DESCEND |
| 2016-12-16 21:32:26 | 60 | 67 | 2623 | 11 | 25 | DESCEND |
| 2016-12-16 21:33:26 | 63 | 57 | 2164 | 11 | 25 | DESCEND |
| 2016-12-16 21:34:26 | 24 | 15 | 2080 | 11 | 24 | LANDED |
| 2016-12-16 21:35:26 | 4 | 0 | 2080 | 11 | 24 | TAXI TO THE GATE |