Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD056 Allan G. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 28NM |
| Origem: | SBJD | Destino: | SBMT | Duração: | 0.27 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GCG |
| ZFW: | 924 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 52 | Alternativo: | SBPC |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | A045 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 25/11/2016 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 110.25 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLDDVIRTUAL/RMK/PIC/GLD056/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR/PER/A/RMK/REA DELTA |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 7 |
| V/S do Pouso: | -172.24 ft/min | IAS do Pouso: | 41.18 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | 1.8 |
| Pitch no Pouso | 9.7 | Flaps no Pouso | 25 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2016-11-25 12:47:17 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2488 |
| 2016-11-25 12:47:17 | BOARDING | 0 | 2488 |
| 2016-11-25 12:52:41 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2488 |
| 2016-11-25 12:57:41 | TAXI TO THE RWY | 10 | 2488 |
| 2016-11-25 13:03:12 | ROLLING FOR TAKE OFF | 43 | 2488 |
| 2016-11-25 13:03:19 | TAKE OFF | 62 | 2488 |
| 2016-11-25 13:07:40 | CRUISE | 104 | 4523 |
| 2016-11-25 13:14:40 | CLIMBING | 105 | 4755 |
| 2016-11-25 13:15:40 | DESCEND | 101 | 4209 |
| 2016-11-25 13:16:50 | CRUISE | 77 | 3850 |
| 2016-11-25 13:17:40 | DESCEND | 62 | 3682 |
| 2016-11-25 13:20:06 | LANDING | 41 | 2372 |
| 2016-11-25 13:21:09 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2372 |
| 2016-11-25 13:23:50 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2372 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016-11-25 12:48:17 | 0 | 0 | 2487 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2016-11-25 12:49:17 | 0 | 0 | 2487 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2016-11-25 12:50:17 | 0 | 0 | 2487 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2016-11-25 12:51:17 | 0 | 0 | 2487 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2016-11-25 12:52:17 | 0 | 0 | 2487 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2016-11-25 12:53:17 | 0 | 0 | 2487 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2016-11-25 12:54:17 | 0 | 0 | 2487 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2016-11-25 12:55:17 | 1 | 1 | 2487 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2016-11-25 12:56:17 | 3 | 3 | 2487 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2016-11-25 12:57:17 | 7 | 8 | 2487 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2016-11-25 12:58:17 | 11 | 12 | 2487 | 1 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-11-25 12:59:17 | 0 | 0 | 2487 | 1 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-11-25 13:00:17 | 0 | 0 | 2487 | 1 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-11-25 13:01:17 | 0 | 0 | 2487 | 1 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-11-25 13:02:17 | 6 | 6 | 2487 | 1 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-11-25 13:03:17 | 57 | 59 | 2487 | 2 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2016-11-25 13:04:17 | 68 | 71 | 3224 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2016-11-25 13:05:17 | 77 | 82 | 3907 | 3 | 7 | CLIMBING |
| 2016-11-25 13:06:17 | 89 | 95 | 4470 | 3 | 6 | CLIMBING |
| 2016-11-25 13:07:17 | 104 | 111 | 4532 | 4 | 6 | CLIMBING |
| 2016-11-25 13:08:17 | 103 | 110 | 4498 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2016-11-25 13:09:17 | 102 | 109 | 4485 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2016-11-25 13:10:17 | 100 | 106 | 4545 | 5 | 6 | CRUISE |
| 2016-11-25 13:11:17 | 103 | 110 | 4551 | 5 | 6 | CRUISE |
| 2016-11-25 13:12:17 | 100 | 107 | 4579 | 6 | 6 | CRUISE |
| 2016-11-25 13:13:18 | 103 | 110 | 4564 | 6 | 6 | CRUISE |
| 2016-11-25 13:14:18 | 103 | 110 | 4462 | 6 | 6 | CRUISE |
| 2016-11-25 13:15:18 | 99 | 105 | 4475 | 7 | 6 | CLIMBING |
| 2016-11-25 13:16:18 | 82 | 87 | 3987 | 7 | 7 | DESCEND |
| 2016-11-25 13:17:18 | 67 | 71 | 3793 | 7 | 7 | CRUISE |
| 2016-11-25 13:18:18 | 65 | 68 | 3303 | 7 | 8 | DESCEND |
| 2016-11-25 13:19:18 | 65 | 68 | 2716 | 7 | 10 | DESCEND |
| 2016-11-25 13:20:18 | 32 | 34 | 2371 | 8 | 10 | LANDED |
| 2016-11-25 13:21:18 | 18 | 19 | 2371 | 8 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-11-25 13:22:18 | 7 | 7 | 2371 | 8 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-11-25 13:23:18 | 5 | 5 | 2371 | 8 | 10 | TAXI TO THE GATE |
| 2016-11-25 13:24:18 | 0 | 0 | 2371 | 8 | 10 | TAXI TO THE GATE |