Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1086 Luis F. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 23NM |
| Origem: | SDUL | Destino: | SBRP | Duração: | 0.17 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GRI |
| ZFW: | 1422 | Block Fuel/Init FOB | 35/0 | Combustível em Voo | 35 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 1 | Alternativo: | SNBA |
| Hora da Decolagem: | 1606 | Velocidade de Cruzeiro: | 90 | Nível de Voo: | F035 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C152 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 25/02/2024 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 136.009 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SWCP RMK/PIC GLD1086 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 100º/8 kt | Proa durante o pouso: | 344 |
| V/S do Pouso: | -55 ft/min | IAS do Pouso: | 39 kt |
| Força G no pouso: | 1.0144 G | Bank no pouso: | 0.08 |
| Pitch no Pouso | 6.81 | Flaps no Pouso | 66 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2024-02-25 16:06:37 | GOLD ACARS VERSION 3.2.0.1 | 0 | 0 |
| 2024-02-25 16:06:37 | BCN LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2024-02-25 16:06:37 | BOARDING | 0 | 2186 |
| 2024-02-25 16:06:37 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2186 |
| 2024-02-25 16:07:13 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 2289 |
| 2024-02-25 16:07:14 | LND LIGHTS ON | 0 | 2289 |
| 2024-02-25 16:07:15 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 2289 |
| 2024-02-25 16:07:15 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 2289 |
| 2024-02-25 16:07:16 | BCN LIGHTS ON | 0 | 2289 |
| 2024-02-25 16:07:19 | STB LIGHTS ON | 0 | 2289 |
| 2024-02-25 16:07:20 | NAV LIGHTS ON | 0 | 2289 |
| 2024-02-25 16:07:45 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2289 |
| 2024-02-25 16:07:49 | FLAP 33% | 0 | 2291 |
| 2024-02-25 16:08:51 | GEAR UP | 60 | 2306 |
| 2024-02-25 16:09:51 | FLAP 66% | 61 | 2441 |
| 2024-02-25 16:09:52 | FLAP 33% | 63 | 2447 |
| 2024-02-25 16:09:54 | FLAP 0% | 63 | 2459 |
| 2024-02-25 16:10:40 | CLIMBING | 85 | 2643 |
| 2024-02-25 16:10:47 | CRUISE | 83 | 2710 |
| 2024-02-25 16:11:03 | CLIMBING | 90 | 2731 |
| 2024-02-25 16:11:12 | CRUISE | 85 | 2805 |
| 2024-02-25 16:11:19 | CLIMBING | 91 | 2836 |
| 2024-02-25 16:11:27 | CRUISE | 90 | 2900 |
| 2024-02-25 16:11:30 | LANDING | 93 | 2902 |
| 2024-02-25 16:12:20 | CLIMBING | 105 | 2789 |
| 2024-02-25 16:12:25 | CRUISE | 98 | 2834 |
| 2024-02-25 16:14:06 | FLAP 0% | 104 | 2960 |
| 2024-02-25 16:14:36 | LANDING | 84 | 2961 |
| 2024-02-25 16:14:48 | FLAP 33% | 85 | 2794 |
| 2024-02-25 16:15:28 | FLAP 66% | 54 | 2581 |
| 2024-02-25 16:15:45 | STOPPING ENGINE 1 | 75 | 2274 |
| 2024-02-25 16:16:14 | LANDED - VS: -55 ft/min | 39 | 1850 |
| 2024-02-25 16:16:19 | TAXI TO THE GATE | 29 | 1848 |
| 2024-02-25 16:16:32 | LND LIGHTS OFF | 0 | 1848 |
| 2024-02-25 16:16:33 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 1848 |
| 2024-02-25 16:16:34 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 1848 |
| 2024-02-25 16:16:35 | STB LIGHTS OFF | 0 | 1848 |
| 2024-02-25 16:16:46 | FLIGHT FINISHED | 0 | 1848 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-02-25 16:07:41 | 0 | 0 | 2289 | 0 | 31 | BOARDING |
| 2024-02-25 16:08:42 | 50 | 63 | 2300 | 0 | 31 | BOARDING |
| 2024-02-25 16:09:42 | 59 | 62 | 2415 | 0 | 31 | TAXI TO THE RWY |
| 2024-02-25 16:10:43 | 86 | 88 | 2655 | 0 | 29 | TAXI TO THE RWY |
| 2024-02-25 16:11:43 | 108 | 112 | 2784 | 1 | 29 | CLIMBING |
| 2024-02-25 16:12:44 | 99 | 97 | 2863 | 1 | 28 | LANDING |
| 2024-02-25 16:13:44 | 98 | 104 | 2900 | 1 | 28 | CRUISE |
| 2024-02-25 16:14:45 | 83 | 84 | 2878 | 2 | 28 | CRUISE |
| 2024-02-25 16:15:45 | 76 | 81 | 2274 | 2 | 32 | LANDING |
| 2024-02-25 16:16:46 | 0 | 0 | 1848 | 2 | 32 | LANDING |