Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD787 Cesar S. | Aeronave: | CESSNA SKYHAWK 172SP PAINT1 | Distância: | 12NM |
| Origem: | SBCB | Destino: | SBES | Duração: | 0.12 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 799 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 48 | Alternativo: | SBME |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 1000 | Nível de Voo: | 015 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 20/08/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 108.9 |
ROTA
| ROTA | 2253S 0420W 2253S 0421W 2249S 0420W 2220S 0414W |
| REMARKS | RMK/FROM SBCB OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD787 PER/A RMK//WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 96 |
| V/S do Pouso: | -23.84 ft/min | IAS do Pouso: | 58.76 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | 0.1 |
| Pitch no Pouso | 1.9 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-08-20 22:06:09 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 17 |
| 2020-08-20 22:06:09 | BOARDING | 0 | 17 |
| 2020-08-20 22:07:26 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 17 |
| 2020-08-20 22:09:15 | TAXI TO THE RWY | 10 | 17 |
| 2020-08-20 22:13:43 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 17 |
| 2020-08-20 22:13:51 | TAKE OFF | 70 | 17 |
| 2020-08-20 22:16:01 | CRUISE | 119 | 1511 |
| 2020-08-20 22:19:21 | DESCEND | 103 | 1239 |
| 2020-08-20 22:20:07 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 103 | 465 |
| 2020-08-20 22:20:10 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 95 | 458 |
| 2020-08-20 22:21:21 | LANDING | 59 | 65 |
| 2020-08-20 22:21:34 | TAXI TO THE GATE | 20 | 65 |
| 2020-08-20 22:21:58 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 65 |
| 2020-08-20 22:21:58 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 0 | 65 |
| 2020-08-20 22:23:16 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 65 |
| 2020-08-20 22:23:29 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 65 |
| 2020-08-20 22:23:29 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 65 |
| 2020-08-20 22:23:36 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 65 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-08-20 22:07:09 | 0 | 0 | 16 | 0 | 16 | BOARDING |
| 2020-08-20 22:08:09 | 0 | 0 | 16 | 0 | 16 | BOARDING |
| 2020-08-20 22:09:09 | 6 | 6 | 16 | 0 | 16 | BOARDING |
| 2020-08-20 22:10:09 | 3 | 3 | 16 | 0 | 16 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-08-20 22:11:09 | 8 | 8 | 16 | 0 | 16 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-08-20 22:12:09 | 12 | 12 | 16 | 1 | 16 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-08-20 22:13:09 | 0 | 0 | 16 | 1 | 16 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-08-20 22:14:09 | 65 | 66 | 320 | 1 | 16 | CLIMBING |
| 2020-08-20 22:15:09 | 89 | 90 | 1223 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2020-08-20 22:16:09 | 119 | 122 | 1508 | 2 | 13 | CRUISE |
| 2020-08-20 22:17:09 | 121 | 124 | 1500 | 2 | 13 | CRUISE |
| 2020-08-20 22:18:09 | 90 | 93 | 1510 | 3 | 13 | CRUISE |
| 2020-08-20 22:19:09 | 98 | 100 | 1366 | 3 | 14 | CRUISE |
| 2020-08-20 22:20:09 | 98 | 98 | 457 | 3 | 15 | DESCEND |
| 2020-08-20 22:21:09 | 66 | 66 | 97 | 3 | 16 | DESCEND |
| 2020-08-20 22:22:09 | 0 | 0 | 64 | 3 | 16 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-08-20 22:23:09 | 0 | 0 | 64 | 3 | 16 | TAXI TO THE GATE |