Piloto: | GLD888 Josue R. | Aeronave: | CESSNA 172 GVA 5 ANOS | Distância: | 0NM |
Origem: | SNPD | Destino: | SNDT | Duração: | 0.00 |
Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
ZFW: | 820 | Block Fuel/Init FOB | 0/0 | Combustível em Voo | 0 |
Passageiros: | 3 | Carga: | 53 | Alternativo: | SICK |
Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 115 | Nível de Voo: | 6500 | |
Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 15/10/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 105.27 |
ROTA | DCT |
REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK/PIC GLD888 RMK//WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR/ RMK DCT SNDT |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | Falhou |
Landing Lights OFF durante o pouso | Falhou | Pouso em Aeródromo não planejado | Falhou | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 259º/0 kt | Proa durante o pouso: | 319 |
V/S do Pouso: | 0 ft/min | IAS do Pouso: | 0.21 kt |
Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | 0 |
Pitch no Pouso | 4.8 | Flaps no Pouso | 0 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | OFF |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
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2018-10-15 21:09:11 | SIM ACARS version 1.4.0 | 4 | 2797 |
2018-10-15 21:09:11 | BOARDING | 4 | 2797 |
2018-10-15 21:09:37 | STARTING ENGINE 1 | 4 | 2797 |
2018-10-15 21:11:28 | The connection to Flight Sim has been lost | 4 | 2797 |
2018-10-15 21:17:39 | Reconection to the sim | 4 | 2797 |
2018-10-15 21:17:44 | The connection to Flight Sim has been lost | 4 | 2797 |
2018-10-15 21:17:45 | Reconection to the sim | 4 | 2797 |
2018-10-15 21:18:14 | AIRCRAFT CHANGED TO Cessna 172 GVA 5 Anos | 4 | 2797 |
2018-10-15 21:18:15 | SIM PAUSED | 4 | 2797 |
2018-10-15 21:18:15 | TAKE OFF | 0 | 2797 |
2018-10-15 21:18:16 | TAKE OFF WITH LIGHTS OFF | 0 | 2797 |
2018-10-15 21:18:16 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 0 | 2797 |
2018-10-15 21:18:19 | SIM UNPAUSED | 0 | 2797 |
2018-10-15 21:18:20 | LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF | 0 | 2797 |
2018-10-15 21:18:21 | LANDING | 0 | 2797 |
2018-10-15 21:18:21 | TAXI TO THE GATE | 0 | 2797 |
2018-10-15 21:18:28 | STOPPING ENGINE 1 | 4 | 2797 |
2018-10-15 21:18:29 | NOT LANDED IN PLANNED ARRIVAL | 4 | 2797 |
DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
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2018-10-15 21:10:11 | 4 | 0 | 2796 | 1 | 22 | BOARDING |
2018-10-15 21:11:16 | 4 | 0 | 2796 | 1 | 22 | BOARDING |