Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | KODIAK | Distância: | 0NM |
| Origem: | KEAU | Destino: | KHYR | Duração: | 0.03 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 3945 | Block Fuel/Init FOB | 517/0 | Combustível em Voo | 517 |
| Passageiros: | 6 | Carga: | 12 | Alternativo: | KSQS |
| Hora da Decolagem: | 0139 | Velocidade de Cruzeiro: | 160 | Nível de Voo: | 2500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | KODI | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 09/02/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Sim | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 84.7 |
ROTA
| ROTA | 4458N09129W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM KEAU RMK/PIC GLD853 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | Falhou | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | Falhou | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 0 |
| V/S do Pouso: | 0 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 0 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 0 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2022-02-09 01:39:40 | GOLD ACARS VERSION 1.10.1.1 | 0 | 0 |
| 2022-02-09 01:39:40 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2022-02-09 01:39:40 | BOARDING | 0 | 894 |
| 2022-02-09 01:39:40 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 894 |
| 2022-02-09 01:39:41 | FLAP 66% | 0 | 894 |
| 2022-02-09 01:39:44 | FLAP 0% | 0 | 894 |
| 2022-02-09 01:40:14 | TAXI TO THE RWY | 3 | 894 |
| 2022-02-09 01:40:53 | CLIMBING | 77 | 902 |
| 2022-02-09 01:40:53 | AP ENGAGED | 77 | 907 |
| 2022-02-09 01:40:59 | STALL | 71 | 961 |
| 2022-02-09 01:41:03 | CRUISE | 58 | 994 |
| 2022-02-09 01:41:03 | AP DISENGAGED | 58 | 994 |
| 2022-02-09 01:41:03 | LANDING | 57 | 991 |
| 2022-02-09 01:41:05 | SIM PAUSED | 63 | 948 |
| 2022-02-09 01:41:05 | AIRCRAFT CRASHED | 63 | 948 |
| 2022-02-09 01:41:19 | STOPPING ENGINE 1 | 63 | 893 |
| 2022-02-09 01:41:19 | RECOVER FROM STALL | 63 | 893 |
| 2022-02-09 01:41:20 | FLAP 66% | 63 | 893 |
| 2022-02-09 01:41:22 | LANDED NOT IN THE PLANNED AIRPORT | 63 | 893 |
| 2022-02-09 01:41:22 | FLIGHT FINISHED | 63 | 893 |
| 2022-02-09 01:39:40 | GOLD ACARS VERSION 1.10.1.1 | 0 | 0 |
| 2022-02-09 01:39:40 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2022-02-09 01:39:40 | BOARDING | 0 | 894 |
| 2022-02-09 01:39:40 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 894 |
| 2022-02-09 01:39:41 | FLAP 66% | 0 | 894 |
| 2022-02-09 01:39:44 | FLAP 0% | 0 | 894 |
| 2022-02-09 01:40:14 | TAXI TO THE RWY | 3 | 894 |
| 2022-02-09 01:40:53 | CLIMBING | 77 | 902 |
| 2022-02-09 01:40:53 | AP ENGAGED | 77 | 907 |
| 2022-02-09 01:40:59 | STALL | 71 | 961 |
| 2022-02-09 01:41:03 | CRUISE | 58 | 994 |
| 2022-02-09 01:41:03 | AP DISENGAGED | 58 | 994 |
| 2022-02-09 01:41:03 | LANDING | 57 | 991 |
| 2022-02-09 01:41:05 | SIM PAUSED | 63 | 948 |
| 2022-02-09 01:41:05 | AIRCRAFT CRASHED | 63 | 948 |
| 2022-02-09 01:41:19 | STOPPING ENGINE 1 | 63 | 893 |
| 2022-02-09 01:41:19 | RECOVER FROM STALL | 63 | 893 |
| 2022-02-09 01:41:20 | FLAP 66% | 63 | 893 |
| 2022-02-09 01:41:22 | LANDED NOT IN THE PLANNED AIRPORT | 63 | 893 |
| 2022-02-09 01:41:22 | FLIGHT FINISHED | 63 | 893 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-02-09 01:41:09 | 63 | 0 | 948 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2022-02-09 01:41:09 | 63 | 0 | 948 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2022-02-09 01:43:10 | 0 | 0 | 894 | 0 | 15 | LANDING |