Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1183 Carlos P. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD AIR TAXI ANIVERS??RIO 5 | Distância: | 12NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBJD | Duração: | 0.56 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCM |
| ZFW: | 1050 | Block Fuel/Init FOB | 12/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 51 | Alternativo: | SDTF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | N0100 | Nível de Voo: | A040 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 15/07/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 96.8 |
ROTA
| ROTA | REA 2308S04646/A038 DCT |
| REMARKS | RMK/FROM SBMT OPR/GOLD VIRTUAL RMK/PIC GLD1183 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/A RMK REA DELTA ECHO /EM TREINAMENTO VFR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | Falhou | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 97 |
| V/S do Pouso: | -91.5 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 3.1 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-07-15 03:04:58 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2372 |
| 2020-07-15 03:04:58 | BOARDING | 0 | 2372 |
| 2020-07-15 03:05:29 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2372 |
| 2020-07-15 03:06:46 | TAXI TO THE RWY | 10 | 2372 |
| 2020-07-15 03:12:20 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 2372 |
| 2020-07-15 03:12:30 | TAKE OFF | 66 | 2372 |
| 2020-07-15 03:16:20 | CRUISE | 108 | 3667 |
| 2020-07-15 03:18:00 | CLIMBING | 99 | 3900 |
| 2020-07-15 03:19:30 | CRUISE | 106 | 4098 |
| 2020-07-15 03:20:17 | The connection to Flight Sim has been lost | 107 | 4078 |
| 2020-07-15 03:47:18 | Reconection to the sim | 107 | 4078 |
| 2020-07-15 03:47:19 | LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF | 0 | 2487 |
| 2020-07-15 03:47:19 | LANDING | 0 | 2487 |
| 2020-07-15 03:47:19 | TAXI TO THE GATE | 0 | 2487 |
| 2020-07-15 03:47:19 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2487 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-07-15 03:05:58 | 0 | 0 | 2371 | 0 | 10 | BOARDING |
| 2020-07-15 03:06:58 | 6 | 7 | 2371 | 0 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-07-15 03:07:58 | 17 | 18 | 2371 | 0 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-07-15 03:08:58 | 13 | 14 | 2371 | 0 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-07-15 03:09:58 | 0 | 0 | 2371 | 0 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-07-15 03:10:58 | 0 | 0 | 2371 | 0 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-07-15 03:11:58 | 0 | 0 | 2371 | 0 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-07-15 03:12:58 | 69 | 72 | 2622 | 1 | 9 | CLIMBING |
| 2020-07-15 03:13:58 | 73 | 76 | 3160 | 1 | 8 | CLIMBING |
| 2020-07-15 03:14:58 | 90 | 94 | 3485 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2020-07-15 03:15:58 | 105 | 111 | 3664 | 2 | 7 | CLIMBING |
| 2020-07-15 03:16:58 | 103 | 109 | 3748 | 3 | 7 | CRUISE |
| 2020-07-15 03:17:58 | 99 | 105 | 3882 | 3 | 7 | CRUISE |
| 2020-07-15 03:18:58 | 100 | 106 | 4150 | 4 | 6 | CLIMBING |