Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | BELL_407_XP11 GOLD 5 ANOS | Distância: | 4NM |
| Origem: | SBSP | Destino: | SDIT | Duração: | 0.10 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GUS |
| ZFW: | 1314 | Block Fuel/Init FOB | 17/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1800 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 3200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | B407 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/04/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 120.12 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL PER/A RMK/FROM SBSP /PIC GLD00 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 232º/5 kt | Proa durante o pouso: | 58 |
| V/S do Pouso: | -106.11 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | 0.6 |
| Pitch no Pouso | 5.6 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-04-30 17:55:57 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2600 |
| 2019-04-30 17:55:57 | BOARDING | 0 | 2600 |
| 2019-04-30 17:59:15 | STARTING ENGINE 1 | 5 | 2600 |
| 2019-04-30 18:03:35 | SIM PAUSED | 0 | 2600 |
| 2019-04-30 18:03:39 | SIM UNPAUSED | 0 | 2600 |
| 2019-04-30 18:04:18 | TAKE OFF | 0 | 2604 |
| 2019-04-30 18:04:20 | LANDING | 0 | 2603 |
| 2019-04-30 18:04:20 | TAXI TO THE GATE | 0 | 2603 |
| 2019-04-30 18:05:01 | TAKE OFF | 7 | 2650 |
| 2019-04-30 18:06:28 | DESCEND | 71 | 3169 |
| 2019-04-30 18:07:18 | CRUISE | 54 | 3138 |
| 2019-04-30 18:08:59 | CLIMBING | 64 | 3204 |
| 2019-04-30 18:09:29 | DESCEND | 52 | 3060 |
| 2019-04-30 18:10:19 | CRUISE | 46 | 2909 |
| 2019-04-30 18:10:59 | DESCEND | 10 | 2687 |
| 2019-04-30 18:11:18 | LANDING | 0 | 2660 |
| 2019-04-30 18:11:18 | TAXI TO THE GATE | 0 | 2660 |
| 2019-04-30 18:15:50 | STOPPING ENGINE 1 | 1 | 2657 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-04-30 17:56:57 | 0 | 0 | 2600 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2019-04-30 17:57:57 | 0 | 0 | 2600 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2019-04-30 17:58:57 | 0 | 0 | 2600 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2019-04-30 17:59:57 | 0 | 0 | 2600 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2019-04-30 18:00:57 | 4 | 0 | 2600 | 2 | 23 | BOARDING |
| 2019-04-30 18:01:57 | 2 | 0 | 2600 | 3 | 24 | BOARDING |
| 2019-04-30 18:02:57 | 0 | 0 | 2600 | 4 | 24 | BOARDING |
| 2019-04-30 18:03:57 | 0 | 0 | 2600 | 5 | 24 | BOARDING |
| 2019-04-30 18:04:57 | 0 | 5 | 2633 | 7 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-04-30 18:05:57 | 68 | 72 | 3253 | 8 | 21 | CLIMBING |
| 2019-04-30 18:06:57 | 58 | 58 | 3167 | 9 | 21 | DESCEND |
| 2019-04-30 18:07:57 | 52 | 51 | 3166 | 10 | 21 | CRUISE |
| 2019-04-30 18:08:57 | 64 | 64 | 3202 | 11 | 21 | CRUISE |
| 2019-04-30 18:09:57 | 48 | 47 | 2928 | 12 | 23 | DESCEND |
| 2019-04-30 18:10:57 | 11 | 17 | 2695 | 13 | 24 | CRUISE |
| 2019-04-30 18:11:57 | 0 | 0 | 2657 | 14 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-04-30 18:12:57 | 0 | 0 | 2657 | 15 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-04-30 18:13:57 | 0 | 0 | 2657 | 16 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-04-30 18:14:57 | 0 | 0 | 2657 | 16 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-04-30 18:15:57 | 0 | 0 | 2657 | 18 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-04-30 18:16:57 | 0 | 0 | 2657 | 18 | 24 | TAXI TO THE GATE |