Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD853 Carlos Z. | Aeronave: | V11 VSL CABRI-G2 V1.1B1 C-GUTE | Distância: | 24NM |
| Origem: | SBPK | Destino: | SJRG | Duração: | 0.27 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | GLD-853 |
| ZFW: | 461 | Block Fuel/Init FOB | 9/0 | Combustível em Voo | 8 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 32 | Alternativo: | SSMT |
| Hora da Decolagem: | 0441 | Velocidade de Cruzeiro: | 0090 | Nível de Voo: | 500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 20/09/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 103.95 |
ROTA
| ROTA | 3147S05213W 3200S05210W |
| REMARKS | RMK/DA LHE RICARDO VP PER/A OPR/GOLD VA RMK/PIC GLD853 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 14º/0 kt | Proa durante o pouso: | 166 |
| V/S do Pouso: | -144.56 ft/min | IAS do Pouso: | 3.95 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | 0.3 |
| Pitch no Pouso | 1.7 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-09-20 04:43:01 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 62 |
| 2018-09-20 04:43:01 | BOARDING | 0 | 62 |
| 2018-09-20 04:43:01 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 62 |
| 2018-09-20 04:44:19 | TAKE OFF | 0 | 66 |
| 2018-09-20 04:44:21 | LANDING | 2 | 64 |
| 2018-09-20 04:44:21 | TAXI TO THE GATE | 2 | 64 |
| 2018-09-20 04:44:43 | TAKE OFF | 1 | 113 |
| 2018-09-20 04:46:31 | CRUISE | 95 | 1323 |
| 2018-09-20 04:49:41 | DESCEND | 99 | 1192 |
| 2018-09-20 04:51:31 | CRUISE | 94 | 999 |
| 2018-09-20 04:59:51 | DESCEND | 71 | 672 |
| 2018-09-20 05:00:58 | LANDING | 4 | 29 |
| 2018-09-20 05:00:58 | TAXI TO THE GATE | 4 | 29 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-09-20 04:44:01 | 0 | 0 | 62 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2018-09-20 04:45:01 | 17 | 27 | 347 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2018-09-20 04:46:01 | 80 | 83 | 1295 | 1 | 12 | CLIMBING |
| 2018-09-20 04:47:01 | 94 | 97 | 1318 | 2 | 12 | CRUISE |
| 2018-09-20 04:48:01 | 94 | 97 | 1315 | 2 | 12 | CRUISE |
| 2018-09-20 04:49:01 | 94 | 97 | 1319 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2018-09-20 04:50:01 | 98 | 101 | 1106 | 3 | 12 | DESCEND |
| 2018-09-20 04:51:01 | 93 | 95 | 938 | 4 | 13 | DESCEND |
| 2018-09-20 04:52:01 | 95 | 97 | 994 | 4 | 13 | CRUISE |
| 2018-09-20 04:53:01 | 94 | 97 | 1000 | 5 | 13 | CRUISE |
| 2018-09-20 04:54:01 | 95 | 97 | 1002 | 5 | 13 | CRUISE |
| 2018-09-20 04:55:01 | 95 | 97 | 1002 | 6 | 13 | CRUISE |
| 2018-09-20 04:56:01 | 95 | 97 | 1005 | 6 | 13 | CRUISE |
| 2018-09-20 04:57:01 | 95 | 97 | 1001 | 7 | 13 | CRUISE |
| 2018-09-20 04:58:01 | 95 | 97 | 1002 | 7 | 13 | CRUISE |
| 2018-09-20 04:59:01 | 95 | 97 | 1008 | 8 | 13 | CRUISE |
| 2018-09-20 05:00:01 | 65 | 65 | 578 | 8 | 13 | DESCEND |
| 2018-09-20 05:01:01 | 1 | 2 | 28 | 9 | 14 | TAXI TO THE GATE |