Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | . | Aeronave: | Distância: | NM | |
| Origem: | Destino: | Duração: | 0.00 | ||
| Validação: | Não Válido | Tipo: | Regular | Matrícula: | |
| ZFW: | Block Fuel/Init FOB | 0/0 | Combustível em Voo | 0 | |
| Passageiros: | Carga: | Alternativo: | |||
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | |||
| Data: | Observação: | Rede: | |||
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo |
ROTA
| ROTA | |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | º/ kt | Proa durante o pouso: | |
| V/S do Pouso: | ft/min | IAS do Pouso: | kt |
| Força G no pouso: | G | Bank no pouso: | |
| Pitch no Pouso | Flaps no Pouso | ||
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-08-07 13:16:29 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1643 |
| 2018-08-07 13:16:29 | BOARDING | 0 | 1643 |
| 2018-08-07 13:17:10 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1643 |
| 2018-08-07 13:17:17 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 1643 |
| 2018-08-07 13:26:24 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1624 |
| 2018-08-07 13:31:20 | ROLLING FOR TAKE OFF | 51 | 1614 |
| 2018-08-07 13:31:31 | TAKE OFF | 88 | 1626 |
| 2018-08-07 13:32:50 | GEAR UP | 111 | 2965 |
| 2018-08-07 13:39:21 | CRUISE | 162 | 7206 |
| 2018-08-07 13:59:41 | CLIMBING | 162 | 7360 |
| 2018-08-07 14:01:41 | CRUISE | 159 | 8149 |
| 2018-08-07 14:15:41 | DESCEND | 157 | 7931 |
| 2018-08-07 14:27:41 | CRUISE | 135 | 2204 |
| 2018-08-07 14:39:51 | DESCEND | 123 | 2055 |
| 2018-08-07 14:40:21 | CRUISE | 122 | 2008 |
| 2018-08-07 14:42:35 | FLAPS EXTENSION 50 % | 143 | 1757 |
| 2018-08-07 14:42:41 | DESCEND | 141 | 1686 |
| 2018-08-07 14:42:51 | GEAR DOWN | 135 | 1564 |
| 2018-08-07 14:45:03 | STALL | 82 | 399 |
| 2018-08-07 14:45:03 | LANDING | 81 | 397 |
| 2018-08-07 14:45:03 | RECOVER FROM STALL | 81 | 397 |
| 2018-08-07 14:45:28 | TAXI TO THE GATE | 20 | 394 |
| 2018-08-07 14:50:17 | STOPPING ENGINE 1 | 2 | 397 |
| 2018-08-07 14:50:23 | STOPPING ENGINE 2 | 2 | 397 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|