Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD532 Andre P. | Aeronave: | PA-28 ARCHER GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 10NM |
| Origem: | SSOK | Destino: | SBLO | Duração: | 0.11 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GDK |
| ZFW: | 813 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBLO |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 3000 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 22/03/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 102.85 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | RMK OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD532 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/A |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 21 |
| V/S do Pouso: | -75.36 ft/min | IAS do Pouso: | 53.56 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | -0.3 |
| Pitch no Pouso | 7.2 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-03-22 15:58:57 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1935 |
| 2018-03-22 15:58:57 | BOARDING | 0 | 1935 |
| 2018-03-22 15:59:08 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1935 |
| 2018-03-22 15:59:08 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 1935 |
| 2018-03-22 15:59:37 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 5 | 1935 |
| 2018-03-22 15:59:41 | TAXI TO THE RWY | 10 | 1935 |
| 2018-03-22 15:59:41 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 10 | 1935 |
| 2018-03-22 16:00:11 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 1936 |
| 2018-03-22 16:00:19 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 64 | 1936 |
| 2018-03-22 16:00:20 | TAKE OFF | 67 | 1936 |
| 2018-03-22 16:00:21 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 66 | 1937 |
| 2018-03-22 16:00:46 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 74 | 2142 |
| 2018-03-22 16:03:15 | CRUISE | 102 | 3161 |
| 2018-03-22 16:04:45 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 99 | 3039 |
| 2018-03-22 16:04:55 | DESCEND | 91 | 2978 |
| 2018-03-22 16:05:06 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 86 | 2916 |
| 2018-03-22 16:06:58 | LANDING | 54 | 1871 |
| 2018-03-22 16:07:21 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1870 |
| 2018-03-22 16:07:55 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 1870 |
| 2018-03-22 16:07:55 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 0 | 1870 |
| 2018-03-22 16:08:06 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1870 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-03-22 15:59:57 | 0 | 0 | 1935 | 0 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-03-22 16:00:57 | 76 | 78 | 2270 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2018-03-22 16:01:57 | 91 | 94 | 2848 | 1 | 9 | CLIMBING |
| 2018-03-22 16:02:57 | 101 | 105 | 3183 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2018-03-22 16:03:57 | 101 | 106 | 3123 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2018-03-22 16:04:57 | 91 | 94 | 2967 | 3 | 9 | DESCEND |
| 2018-03-22 16:05:57 | 85 | 88 | 2523 | 3 | 10 | DESCEND |
| 2018-03-22 16:06:57 | 54 | 56 | 1872 | 3 | 11 | DESCEND |
| 2018-03-22 16:07:57 | 0 | 0 | 1870 | 3 | 11 | TAXI TO THE GATE |