Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD965 Marcelo M. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 45NM |
| Origem: | WAJD | Destino: | WXAR | Duração: | 0.43 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-BXP |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 8 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 45 | Alternativo: | WAJJ |
| Hora da Decolagem: | 1825 | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A040 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 21/11/2018 | Observação: | Rede: | OFFLINE | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 100.785 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | /R/ OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/PIC GLD965 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | Falhou | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 13º/0 kt | Proa durante o pouso: | 290 |
| V/S do Pouso: | -254.52 ft/min | IAS do Pouso: | 61.98 kt |
| Força G no pouso: | 1.3 G | Bank no pouso: | -3.3 |
| Pitch no Pouso | 4.1 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-21 18:24:58 | INCORRECT ARRIVAL ICAO | 0 | 0 |
| 2018-11-21 18:24:58 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 4 |
| 2018-11-21 18:24:59 | BOARDING | 0 | 4 |
| 2018-11-21 18:25:10 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 4 |
| 2018-11-21 18:25:33 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 4 |
| 2018-11-21 18:25:38 | TAXI TO THE RWY | 7 | 4 |
| 2018-11-21 18:25:48 | ROLLING FOR TAKE OFF | 42 | 4 |
| 2018-11-21 18:25:58 | TAKE OFF | 72 | 8 |
| 2018-11-21 18:26:03 | FLAPS EXTENSION 0 % | 74 | 91 |
| 2018-11-21 18:31:08 | CRUISE | 102 | 4042 |
| 2018-11-21 18:43:58 | DESCEND | 52 | 3893 |
| 2018-11-21 18:44:48 | CRUISE | 73 | 3637 |
| 2018-11-21 18:45:38 | DESCEND | 100 | 3395 |
| 2018-11-21 18:48:08 | CRUISE | 106 | 1563 |
| 2018-11-21 18:49:48 | DESCEND | 96 | 1319 |
| 2018-11-21 18:51:37 | FLAPS EXTENSION 33 % | 75 | 454 |
| 2018-11-21 18:52:35 | LANDING | 62 | 20 |
| 2018-11-21 18:52:55 | TAXI TO THE GATE | 20 | 20 |
| 2018-11-21 18:53:00 | FLAPS EXTENSION 0 % | 7 | 22 |
| 2018-11-21 18:53:36 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 25 |
| 2018-11-21 18:54:07 | NOT LANDED IN PLANNED ARRIVAL | 0 | 25 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-21 18:25:58 | 72 | 74 | 8 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2018-11-21 18:26:58 | 91 | 94 | 963 | 1 | 13 | CLIMBING |
| 2018-11-21 18:27:58 | 92 | 94 | 1752 | 2 | 11 | CLIMBING |
| 2018-11-21 18:28:58 | 87 | 91 | 2769 | 2 | 9 | CLIMBING |
| 2018-11-21 18:29:58 | 93 | 98 | 3573 | 3 | 7 | CLIMBING |
| 2018-11-21 18:30:58 | 100 | 106 | 4044 | 3 | 6 | CLIMBING |
| 2018-11-21 18:31:58 | 103 | 109 | 4040 | 3 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:32:58 | 103 | 110 | 4040 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:33:58 | 103 | 110 | 4040 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:34:58 | 103 | 110 | 4040 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:35:58 | 103 | 110 | 4040 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:36:58 | 103 | 110 | 4040 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:37:58 | 103 | 109 | 4040 | 5 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:38:58 | 107 | 114 | 4040 | 5 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:39:58 | 108 | 114 | 4040 | 5 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:40:58 | 108 | 115 | 4040 | 5 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:41:58 | 108 | 115 | 4040 | 6 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:42:58 | 87 | 92 | 3992 | 6 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:43:59 | 51 | 55 | 3891 | 6 | 7 | DESCEND |
| 2018-11-21 18:44:58 | 93 | 100 | 3610 | 6 | 7 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:45:58 | 99 | 103 | 3060 | 7 | 8 | DESCEND |
| 2018-11-21 18:46:58 | 105 | 109 | 2064 | 7 | 10 | DESCEND |
| 2018-11-21 18:47:58 | 105 | 108 | 1561 | 7 | 11 | DESCEND |
| 2018-11-21 18:48:58 | 106 | 109 | 1563 | 7 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-21 18:49:58 | 94 | 95 | 1232 | 8 | 12 | DESCEND |
| 2018-11-21 18:50:58 | 89 | 90 | 729 | 8 | 13 | DESCEND |
| 2018-11-21 18:51:58 | 70 | 70 | 334 | 8 | 14 | DESCEND |
| 2018-11-21 18:52:58 | 8 | 6 | 21 | 8 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-11-21 18:53:58 | 0 | 0 | 25 | 8 | 14 | TAXI TO THE GATE |