Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD352 Luciano F. | Aeronave: | AIRFOILLABS C172SP XP11 1.0 GOLD VIRTUAL - PR-GDH | Distância: | 81NM |
| Origem: | SNBG | Destino: | SBGV | Duração: | 0.81 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 951 | Block Fuel/Init FOB | 17/0 | Combustível em Voo | 15 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBIP |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 060 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 13/06/2017 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 110.822 |
ROTA
| ROTA | DCT1929S04102WDCT1920S04108WDCT1909S04130WDCT1852S04141WDCT1853S04159W |
| REMARKS | RMK/PIC GLD352/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 22º/0 kt | Proa durante o pouso: | 139 |
| V/S do Pouso: | -181.47 ft/min | IAS do Pouso: | 66.77 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -0.3 |
| Pitch no Pouso | 2 | Flaps no Pouso | 20 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-06-13 18:59:45 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 262 |
| 2017-06-13 18:59:45 | BOARDING | 0 | 262 |
| 2017-06-13 19:00:10 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 262 |
| 2017-06-13 19:02:28 | TAXI TO THE RWY | 10 | 257 |
| 2017-06-13 19:02:44 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 256 |
| 2017-06-13 19:07:19 | ROLLING FOR TAKE OFF | 41 | 252 |
| 2017-06-13 19:07:34 | TAKE OFF | 83 | 256 |
| 2017-06-13 19:07:44 | FLAPS EXTENSION 0 % | 83 | 418 |
| 2017-06-13 19:14:31 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 99 | 5123 |
| 2017-06-13 19:17:54 | CRUISE | 105 | 6510 |
| 2017-06-13 19:40:14 | DESCEND | 89 | 6236 |
| 2017-06-13 19:46:04 | CRUISE | 75 | 3105 |
| 2017-06-13 19:46:44 | DESCEND | 77 | 2961 |
| 2017-06-13 19:49:34 | CRUISE | 78 | 2082 |
| 2017-06-13 19:52:24 | DESCEND | 82 | 1994 |
| 2017-06-13 19:54:24 | CRUISE | 76 | 1226 |
| 2017-06-13 19:55:20 | FLAPS EXTENSION 33 % | 71 | 1159 |
| 2017-06-13 19:55:38 | FLAPS EXTENSION 67 % | 70 | 1137 |
| 2017-06-13 19:56:14 | DESCEND | 70 | 932 |
| 2017-06-13 19:56:46 | LANDING | 67 | 563 |
| 2017-06-13 19:57:29 | TAXI TO THE GATE | 20 | 558 |
| 2017-06-13 19:57:53 | FLAPS EXTENSION 33 % | 11 | 556 |
| 2017-06-13 19:57:55 | FLAPS EXTENSION 0 % | 11 | 555 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-13 19:00:45 | 0 | 0 | 261 | 0 | 14 | BOARDING |
| 2017-06-13 19:01:45 | 0 | 0 | 261 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2017-06-13 19:02:45 | 0 | 0 | 256 | 1 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-13 19:03:45 | 7 | 7 | 251 | 1 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-13 19:04:45 | 7 | 7 | 251 | 1 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-13 19:05:45 | 0 | 0 | 251 | 1 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-13 19:06:45 | 0 | 0 | 251 | 1 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-13 19:07:45 | 82 | 82 | 435 | 2 | 14 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:08:45 | 92 | 94 | 1322 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:09:45 | 88 | 91 | 2257 | 3 | 10 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:10:45 | 82 | 86 | 3157 | 3 | 8 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:11:45 | 94 | 100 | 3838 | 4 | 7 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:12:45 | 97 | 103 | 4182 | 4 | 6 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:13:45 | 99 | 106 | 4727 | 4 | 5 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:14:45 | 98 | 106 | 5246 | 5 | 4 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:15:45 | 97 | 106 | 5618 | 5 | 3 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:16:45 | 96 | 105 | 6153 | 6 | 2 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:17:45 | 101 | 112 | 6503 | 6 | 2 | CLIMBING |
| 2017-06-13 19:18:45 | 112 | 123 | 6499 | 7 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:19:45 | 111 | 123 | 6503 | 7 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:20:45 | 115 | 126 | 6501 | 7 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:21:45 | 110 | 121 | 6497 | 8 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:22:45 | 110 | 121 | 6500 | 8 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:23:45 | 111 | 123 | 6500 | 8 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:24:45 | 111 | 122 | 6499 | 9 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:25:45 | 110 | 121 | 6499 | 9 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:26:45 | 109 | 120 | 6499 | 9 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:27:45 | 109 | 120 | 6499 | 10 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:28:45 | 109 | 120 | 6501 | 10 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:29:45 | 110 | 121 | 6500 | 10 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:30:45 | 110 | 121 | 6500 | 11 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:31:45 | 111 | 122 | 6500 | 11 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:32:45 | 112 | 123 | 6500 | 12 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:33:45 | 112 | 123 | 6500 | 12 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:34:45 | 112 | 124 | 6500 | 12 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:35:45 | 112 | 123 | 6499 | 13 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:36:45 | 112 | 123 | 6500 | 13 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:37:45 | 112 | 124 | 6500 | 13 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:38:45 | 113 | 124 | 6500 | 14 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:39:45 | 93 | 102 | 6478 | 14 | 2 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:40:45 | 84 | 92 | 5898 | 14 | 3 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:41:45 | 81 | 88 | 5274 | 14 | 4 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:42:45 | 81 | 87 | 4733 | 14 | 5 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:43:45 | 81 | 87 | 4165 | 14 | 6 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:44:45 | 82 | 86 | 3617 | 15 | 7 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:45:45 | 74 | 78 | 3119 | 15 | 8 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:46:45 | 77 | 81 | 2954 | 15 | 9 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:47:45 | 77 | 80 | 2663 | 15 | 9 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:48:45 | 75 | 78 | 2303 | 15 | 10 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:49:45 | 72 | 74 | 2110 | 16 | 10 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:50:45 | 77 | 80 | 2044 | 16 | 10 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:51:45 | 81 | 84 | 2162 | 16 | 10 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:52:45 | 82 | 84 | 1794 | 16 | 11 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:53:45 | 77 | 78 | 1403 | 16 | 12 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:54:45 | 76 | 77 | 1157 | 17 | 12 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:55:45 | 64 | 63 | 1147 | 17 | 12 | CRUISE |
| 2017-06-13 19:56:45 | 68 | 67 | 566 | 17 | 13 | DESCEND |
| 2017-06-13 19:57:45 | 11 | 11 | 557 | 17 | 13 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-13 19:58:45 | 5 | 6 | 550 | 17 | 13 | TAXI TO THE GATE |